Sida:RD 1935 23.djvu/488

Från Wikisource, det fria biblioteket.
Den här sidan har inte korrekturlästs

2 Motioner i Första kammaren, Nr 128. ' damot med ledamots ansvar; men härutinnan torde det vara befogat att framställa erinringar. Å ena sidan kan det icke anses lyckligt ur tjänstesynpunkt, att var för sig angelägna uppgifter av olika kvalificerad art anhopas å samma befattning, och å andra sidan föreligger icke överensstämmelse mellan tjänsteansvaret och tjänsteställningen, vilket förhållande såväl är mindre tillfredsställande i och för sig som även föga skäligt med hänsyn till befattningshavaren. Det bör jämväl framhållas, att flygstyrelsens civila befattningshavare har -en betydande arbetsbörda. Främst kommer härvid i betraktande hans ställning såsom juridisk rådgivare vid de viktiga upphandlingarna av flygmateriel och övriga upphandlingar samt i andra frågor av juridisk art. Enligt föreskrift i kungl. brev den 17 november 1933 åligger det honom att föredraga besvärs- samt avskrivnings- och reskontreringsmål. I avlönings- och dylika ärenden av administrativ natur och i kamerala frågor påkallas hans biträde. Han tillser närmast den centrala medelsredovisningen och har att i regel vara kassakontrollant. Vid utredningar av flyghaverier biträder han bland annat såsom ledamot i flygvapnets haverikommission. Tillika ingår i hans åligganden att förvara flygstyrelsens kontrakt, säkerhetshandlingar och äganderättshandlingar. Frågan om flygstyrelsens organisation i berörda del har upptagits av 1933 års flygkommission. Efter en redogörelse över frågans utveckling anför kommissionen: "Av vad ovan utretts framgår, att flygstyrelsen till befogenhet och ansvar är jämställd med armé- och marinförvaltningarna. I utövning av den tekniska och ekonomiska överstyrelsen över flygvapnet har emellertid flygstyrelsen att kämpa med svårigheter, som äro säregna för flygvapnet. Dit hör bland annat, att vapnet i stor utsträckning ännu saknar egna förvaltningsföreskrifter. Då de för de andra försvarsgrenarna givna bestämmelserna skola lända till efterrättelse i tillämpliga delar, måste ofta svårlösta spörsmål uppkomma. Den hastiga förslitningen av flygmaterielen samt teknikens snabba utveckling på detta område medför ett oavlåtligt arbete i samband med nyanskaffningan De olika problem, som hava sin upprinnelse i den ständigt överhängande flygrisken. äro även kännetecknande för verksamhetens karaktär. På grund afv anförda förhållanden förefinnes ett i förhållande till flygvapnets omfattning mycket framträdande behor ar tillgång till juridmf och administrativ sakkunskap. För att sagda behov skall kunna anses tillgodosett, erfordras. att flyt!- styrelsens chef jämte de militära rådgivarna till sitt förfogande hava en civil på området sakkunnig rådgivare i samma ställning' som de civila befattningshavarna i byråchofs tjiiiistcstiillniiig inom de äldre militära ämbetsverken. Det bör härvid icke förbiscs, att <-lwl'on lör fl-vgvapm=,t och flygstyrelsen, i den för kritik utsatta ställning, som han intriger, icke hör undandragas stödet av en nuktoritativ civil |-¿'ul-.-'iv:u-e. som vid -ei.|,m