Sida:Rd 1942 C 36 14 Riksdagens skrivelser och förordnanden nr 1 489.djvu/280

Från Wikisource, det fria biblioteket.
Den här sidan har inte korrekturlästs

12 Riksdagens skrivelse. Nr 45-16. januari 1942 framställda förslag har riksdagen, med hänsyn till de i äremlei föreliggande särskilda förhållandena, medgivit, att av det belopp av 2,701 kronor 5 öre, som postbiträdet Laila Aurora Gustafsson, född Andreasson, inlevererat till postverket för täckande av en i hennes kassa uppkommen brist, ett belopp av 2,300 kronor må .återbetalas till henne och avskrivas ur postverkets räkenskaper. Stockholm den 10 mars 19-12. Hed undersåtlig vördnad. Nr 46. Godkänd av första kammaren den 10 mars 1942. Godkänd av andra kammaren den 10 mars 1942. Itiksdagens skrivelse till Konungen i anledning av Kungl. Maj:ts proposition angående förvärv för statens järneägars räkning fw aktier i aktiebolaget svenska godsbilcentraler m. fl. bolag. (Statsutskottets utlåtande nr 30.) Till Konungen. I propositionen nr 19 har Kungl. Maj:t under åberopande av bilagt utdrag av statsrådsprotokollet över kommunilkationsärenden för den 16 januari 1942 föreslagit riksdagen dels bemyndiga Kungl. Maj:t att godkänna ett vid statsrådsprotokollet fogat avtal angående förvärv av aktier i a=ktiebolaget svenska godsbikentraler m. fl bolag, dels ock medgiva att järnvägsstyrelsen må till bestridande av köpeskillingen för nämnda aktier disponera av till styrelsens förfogande stående likvida medel ett belopp av högst 410.000 kronor. Ifrågavarande tre bilföretag ägas för närvarande till hälften av St>oekhol1ns rederiaktiebolag Svea, medan den andra hälften - med för närvarande trafikförvaltningen GöteborgDalarneGävle som .formell innehavare - avsedd att överlåtas på landets jä.mvägar. Med den dominerande stälhiing statslbanorna intaga inom transportväsendet synes det lämpligt att även statens järnvägar inträda i denna organisation, då nu tillfälle härtill erbjudes på godtagbara villkor. Genom att statens järnvägar ingå som delägare i de tre .bil- företagen bör åt denna nya organisation på landsvägstransporternas område bättre lkunna. tryggas en utveckling, som står i överensstämmelse med ej endast statsbanornas egna affärsintressen utan också mera allmänna rationella transportsynpunkter. Riksdagen får anmäla, att riksdagen med bifall till Kungl. Maj:ts förslag. dels bemyndigat Kungl. Maj:t att godkänna ifrågavarande, vid statsrådspro