Sida:Rd 1942 C 5 1 5 K Majts prop 2 5.djvu/36

Från Wikisource, det fria biblioteket.
Den här sidan har inte korrekturlästs

34 Kungl. Maj:ts proposition m- 2- [8.] 74 e. Bogserbåtar för Karlskrona och Stockholms örlogsvarv, resezivationsanslag. I sin skrivelse den 18 oktober 1939 angående sjöförsvarets medelsbehov för budgetåret 1940/41 hemställde marinförvaltningen om medel för byggande av två bogserbåtar för K a r l s k r o n a ö r l o g s v a r v. Sedermera inköptes från Norge en valfångstbåt, vilken tilldelades Karlskrona örlogsvarv som bogserbåt. I sin skrivelse rörande marinens medelsbehov för innevarande budgetår hemställde marinförvaltningen - med förmälan att behovet av ytterligare en bogserbåt alltjämt kvarstode - om medel för anskaffande av en dylik båt för Karlskrona örlogsvarv, lämpad för förhalning och bogsering av större fartyg inom varvet. Marinförvaltningen har nu i sin skrivelse den 29 augusti 1941 angående vissa medelsbehov å tilläggsstat för innevarande budgetår ånyo framhållit, att behovet av ytterligare en bogserbåt alltjämt kvarstode. Särskilt hade den gångna stränga vintern ånyo klart ådagalagt behovet av en kraftig bogserbåt med isbrytarförmåga. Kostnaden för anskaffning av en ny isbrytande bogserbåt beräknades numera uppgå till cirka 450,000 kronor. Under åberopande av vad sålunda anförts hemställde marinförvaltningen, att Kungl. Maj:t måtte föreslå riksdagen att för angivna ändamål å tilläggsstat för budgetåret 1941/42 anvisa 450,000 kronor. I sin skrivelse den 11 oktober 1940 angående marinens medelsbehov för budgetåret *1941/42 hemställde marinförvaltningen vidare om medel för anskaffande av bogserbåt för Stockholms örlogsvarv. Marinförvaltningen framhöll därvid bland annat att behov av en bogserbåt för Stockholms örlogsvarv hade förelegat sedan december 1939, då varvets bogserbåt Hjälmaren sjunkit i Stockholms skärgård, samt att en eventuell bärgning av bogserbåten skulle vara förenad med arbeten och kostnader, vilka icke stode i proportion till båtens värde. Vidare framhöll ämbetsverket, att under rådande förhållanden bogserbåt måste hyras, vilket nu varit förhållandet i omkring ett och ett halvt år. V Marinförvaltningen har nu i skrivelsen den 29 augusti 1941 ånyo framhållit, att det ur ekonomisk synpunkt vore synnerligen lämpligt att anskaffa en ny bogserbåt för Stockholms örlogsvarv. För närvarande beräknades kostnaderna för en bogserbåt uppgå till cirka 450,000 kronor och marinförvaltningen hemställde i anslutning därtill att Kungl. Maj:t måtte föreslå riksdagen att för ändamålet anvisa ett belopp av 450,000 kronor. Från marinförvaltningen har jag inhämtat närmare uppgifter om de ekonomiska kalkyler, som ligga till grund för ifrågavarande medelsäskanden. Dessa synas utvisa, att anskaffning av egna bogserbåtar för marinen ställer sig förmånligare än förhyrning. På grund härav kan jag biträda marinförvaltningens nu föreliggande förslag, vilket medför ett sammanlagt medelsbehov av (450,000 -|- 450,000 =) 900,000 kronor. Jag hemställer således, att Kungl. Maj:t måtte föreslå riksdagen