cent på Svenska Skepp, för utifrån inkommande eller till utrikes orter gående tullbare varor, och ½ procent på främmande fartyg, lika med Kgl. brefvet, af d. 20 Jan. 1767. Hvilken afgift kommo att utgöra, för utgående varor, af hel och halffria skepp, 6 sk. och af ofria 12 sk. samt för inkommande varor, af hel- och halffria skepp 4 sk. och af ofria 8 sk. af hvarje 100 R:drs utsatt värde, uti 1782 års Sjötulls-taxa; som under särskilt räkning, uti Tolags kammaren, skulle emottagas och uti Stadens Cassa ingå, enligt K. br. d. 22 Oct. 1781. (K. bref d. 3 Mart. 1796).
Den år 1787 påbegynte brobyggnad, öfver Norra Strömgrenen, blef 1797, så färdig, att H. K. M. Drottning Frederica Dorothea Wilhelmina, deröfver hade Sitt intåg, den 31 Oct. s. å. Vid samma högtideliga tillfälle, skyndade man, med den Västra gamla Norre-brons afhuggande och quains förfärdigande, från nya bron, till communications öppnande med Helgeandsholmen, Norr om Gr. Pehrs Hus.
Till betygande af sitt deltagande, i Rikets allmänna glädje öfver Konungens förmälning med Prinsessan af Baden, hade Borgerskapet den 25 Sept. 1797 beslutat, att låta undanrödja alla hinder, för anläggningen vid brons byggnad emellan Slottet och Helgeandsholmen; att samma bro, så skyndesamt som ske kunde måtte fortsättas och fullbordas, samt minnet af den glädjefulla anledningen, till detta beslut, åt Efterverlden öfverlämnas. Detta Borgerskapets förklarade nit, hade K. M:t med nådigt välbehag ansedt och upptagit. Det var förut Staden som en ovillkorlig skyldighet ålagdt, att bygga bron, och K. M. hade till lättande af kostnaden, ålagdt Slotts-
