Hoppa till innehållet

Sida:Trollhatte canalfartens historia.djvu/104

Från Wikisource, det fria biblioteket.
Den här sidan har korrekturlästs
— 96 —

Edsvägen. Desse trodde sig således mer berättigade till arrende af den nya vägen än några enskildta personer, och begärde af Kronan att få ingå i de vilkor förutnämde intressenter föreskrifvit sig; men med förbindelse att årligen betala 11000 Daler för slussarne. Då regeringen häröfver infordrade Trollhätte Directionens betänkande förklarade den, att Wennersborgs stad icke ägde nog vederhäftighet för upfyllandet af sin förbindelse; men att intressenterne voro säkre män, och hade egna skogar hvarmed de kunde fullborda byggnaden. På detta skäl blef nu contractet med dem afslutadt, ehuru säkerheten icke var större än att en af dem, straxt därefter, gaf upp staten, hvarpå Lagman Antonsson blef ensam löftesman och entreprenör för broen.

Läsaren torde erindra sig att Lagman Antonsson försåldt till Kronan de mastträn hvilka han nu, såsom bro-entreprenör, fick låna; men emedan det troddes att åtskilligt af detta virke kunde tjena tillflot-

tans