danad under Wenerns vattenyta, är fullbordad, och Sveriges hufvudås genombruten medelst en segelbar kanal sträcka af fulla två Svenska mil. Dessa arbeten, jemte de redan färdiga anläggningar vid Forssvik, förkorta naturliga afståndet mellan Wenern och Wettern från fem och en half till en och en fjerdedels mil; den enda ännu återstående landtransport emellan Jönköping, Wadstena, Askersund och Götheborg.
Motala Hamn- och Kanal-byggnad.
Ej mindre betydliga arbeten äro utförda öster om Wettern. Motala hamn- och kanal-byggnad nära fullbordad, oaktadt betydliga naturhinder, utvecklar på en gång ställets företräde såsom en allmän stapel samt Wetterns och Borens nära förening, då den återstående slussbyggnaden, genom en vidsträckt erfarenhet, blifvit snart sagt det lättaste och säkraste att beräkna bland alla företag. Äfven Borens och Roxens sammanbindande närma sin fullbordan, då, utom en betydlig del kanal, af de femton slussar, hvarmedelst sänkningen mellan dessa begge sjöar skall verkställas, sju äro fullbordade och fyra långt framskridna.
Södertelje Kanal.
Den för Södertelje Kanal och Slussverks byggnad anslagna årliga summa, svarande mot fem procent å det till hvarje års slut inbetalta aktie-kapital, har behörigen utgått.
