Sida:Heckscher Ekonomi och historia 1922.djvu/231

Från Wikisource, det fria biblioteket.
Den här sidan har korrekturlästs
221
SJÖFARTEN PÅ SVERIGE

resor kvarstod konkurrensen med fartyg som införde egna landsprodukter.

För en belysning av produktplakatets förmåga att öka de svenska fartygens andel i sjöfarten på Sverige utgör bristen på material från Frihetstidens början obestridligen en svårighet. Men å andra sidan är tillgången på statistik för Frihetstidens mitt och slut så pass riklig, att man åtminstone kan fastställa sjöfartens beskaffenhet som sådan under produktplakatets första halvsekel med ganska stor säkerhet. Uppgifternas tillförlitlighet kan visserligen ej direkt kontrolleras men förefaller ej ge anledning till misstro. Materialet är så pass stort, att blott de viktigaste siffrorna här kunna meddelas, i bearbetad och starkt sammandragen form. Det allmänna läget framgår av följande tabell.[1]

Sjöfarten på Sverige 1734-53 och 1769-76. (Läster i medeltal).
År Ankommande Avgående
Svenska % Utl.ska % Svenska % Utl.ska %
1734—36 33 752 49.6 34 161 50.4 34 204 50.0 34 228 50.0
1739—43 26 626 38.9 41 807 61.1 28 607 41.4 40 534 58.6
1744—38 32 323 54.2 27 289 45.2 35 989 55.9 28 388 44.1
1749—53 34 354 53.1 30 273 46.9 39 238 57.1 29 433 42.9
 
1769—71 65 704 80.6 15 835 19.4 72 583 84.2 13 581 15.8
1774—76 65 704 78.6 16 931 21.4 64 430 78.9 17 255 21.1
  1. Båda nedanstående tabeller ävensom uppgifterna i texten grundas på följande källor: för åren 1734—36 på kommerskollegii berättelse om handelsbalansen 12 juli 1738 (bland handels- och manuf.-dep:s handl.) — åren räknas 1 apr.—31 mars; för åren 1739—53 och 1769—76 på handelsbalanserna (eller ”handelsbalansuträkningarna”). Uppgifterna i litteraturen på grundval av enstaka års siffror böra i detta fall liksom eljest upptas med försiktighet.