det för budgetåret 1940/41 anvisade anslaget till Bidrag till byggande och förbättring av vissa för riksförsvaret betydelsefulla vägar och broar (B) samt de för budgetåret 1943/44 anvisade anslagen till Vissa vägbyggnadsarbeten och Reparationsberedskap vid väg- och vattenbyggnadsväsendet, dock beträffande sistnämnda anslag med undantag för ett belopp av 200 000 kronor. I Skrivelse den 28 januari 1948 hemställer väg- och vattenbyggnadsstgørlsen, att riksdagens medgivande måtte utverkas till att nämnda reservationsanslag få kvarstå jämväl under budgetåret 1948/49. Såsom stöd för sin framställning anför styrelsen i huvudsak följande. Bidvag till byggande och forbattøinq av vissa för 1-zksfö1-sva1"et betydelsefulla qägar och broar (B) att avra/enas mot automobils/cattemedlen ( VI B 18 1940/41). Aterstående arbeten, som skola bekostas med medel i-1-r detta anslag, avse utförande av tillfartsvägar till bro över Dalälven vid Overboda. På grund av svårigheten att lösgöra arbetskraft för detta företag – för företagets utförande må icke anskaffas ny arbetskraft utan endast disponeras underhållsarbetare – torde företaget icke hinna slutföras under innevarande budgetår. Dispositionsrätt till anslaget erfordras därför även under nästkommande budgetår. Vissa vägbyggnadsarbeten (VI B 17 a 1943/44). För vägväsendets del har detta anslag utnyttjats dels för att bereda jämn sysselsättning åt vägunderhållsarbetare, dels ock för att motverka arbetslöshet av mindre omfattning. Med hänsyn till den under krisåren starkt beskurna tilldelningen av arbetskraft till vägväsendet framstår det såsom önskvärt, att genom temporär och lokal arbetslöshet disponibel arbetskraft kommer vägväsendet tillgodo. Emellertid är det icke alltid möjligt eller lämpligt att för sysselsättning av sådan arbetskraft igångsätta i ordinarie flerårsplaner ingående byggnadsföretag. I vissa fall kunna företagens belägenhet lägga hinder i vägen, i andra fall äro företagen vid tidpunkten för arbetslöshetens uppträdande icke lämpade för igångsättning. I flerårsplaneanslagen upptagna poster äro vidare av begränsad storleksordning och det är därför icke möjligt att utnyttja dessa poster till smärre förbättringsarbeten för sysselsättningsändamål. Jämväl möjligheten att i sådant syfte utnyttja anslaget till förstärkning och förbättring av vägar är starkt begränsad. Sistnämnda anslag kommer under nästkommande budgetår att i huvudsak tagas i anspråk för förarbeten till beläggningar. Det synes därför angeläget, att anslaget Vissa vägbyggnadsarbeten, varå den 31 december 1947 kvarstod ca 8,1 miljoner kronor, även 1 fortsättningen kan utnyttjas för sysselsättningsändamål. Repa1-ationsbeøedskap vid väg- och vattenbyggnadsväsenolet (VI B 21 1.943/44). Å den del av ifrågavarande anslag, som i enlighet med Kungl. Maj:ts beslut den 14 juli 1944 disponeras till bestridande av sådana kostnader för översyn,- provkörningar och reparationer av vägmaskiner m. m., som äro erforderligafor en efiektiv beredskap i fråga om vägväsendets maskinpark, återstår odisponerat ett belopp av 145323 kronor 42 öre. Detta belopp kan indragas av å anslaget- kvarstående reservation. Beträffande den del av ansl-aget,-som avsetts for anskaffning av ersättningsbalkbromateriel, materiel for ersattningshangbroar, erforderlig komplettering och ändring av förråden, transport och kontroll ni. fl. ändamål, kommer det odisponerade beloppet att erfordras for omandr1ng,- komplettering och provbelastning av befintlig materiel, utrustning för lastning, transport och montage samt för eventuellt inkop av trabalkar. Dessa kostnader kunna icke samtliga likvideras under lopande budgetår.
