Sida:Rd 1934 C 16 3 2 FK motioner 147 261.djvu/91

Från Wikisource, det fria biblioteket.
Den här sidan har inte korrekturlästs
Motioner 11 Första kammaren, Nr 153. 167


skåret fra enhver lastning, losning og transport av varer til eller fra sliperiet, ber ansees som rettsstridig, idet der efter rettens mening ikke er noget rimelig forhold mellem den interesse Skog- og Landarbeiderforbundet på det tidpunkt hadde i opnåelsen av en avtale om fremtidig ordning av arbeidsforholdet ved saksøkerens skogsdrift, og den skade som boikotten antas à kunne medføre for saksøkerens sliperi. Et av rettens medlemmer, lversen, voterer for at også Norsk Transportarbeiderforbund blir å frifinne for påtalen angående betinget sympatistreik overfor Kistefoss Træsliperi. \ At den betingede sympatistreik er boikott, er på det rene, men det kan være grunn til å. påpeke at ikke all boikott er ulovlig. Ved bedømmelsen av om transportarbeidernes betingede sympatistreik er utilbørlig eller at der ikke er noget rimelig forhold mellem den interesse som skal fremmes ved boikotten og den skade som den vil føre med sig, må spørsmàlet sees i relasjon til hele konflikten. Kistefoss Træsliperi har nektet å imøtekomme arbeidernes krav om tariffoverenskomst for sitt skogbruk - en del av bedriften der i sesongen beskjeftiger like mange arbeidere som selve træsliperiet - tiltross for at fagorganisasjonen har tilbutt å la eventuelle tvistespørsmål om arbeidsbetingelsene avgjøre ved voldgift. Spørsmål om tariffavtale har for arbeiderorganisasjonen hatt den betydning, at den har latt sympatistreiken ved Kistefoss pågå i månedsvis med de økonomiske offre som -derav følger for organisasjonen som for de enkelte arbeidere. I denne alvorlige situasjon er det en selvfølge at fagorganisasjonen må. blokere den almindelige transportvirksomhet til og fra træsliperiet. Den betingede sympatistreik omfatter ikke her transportmidler hvis drift er av samfundsmessig betydning - jernbanen er ikke blokert - det er kun behandlingen av varer til og fra træsliperiet som de organiserte transportarbeidere ingen befatning vil ha med. Dette er efter min mening en helt regulær konfliktsituasjon. Skal en betinget sympatistreik på et område som dette og med bakgrunn av en reel arbeidsstans ikke tillates, vil det måtte ha tillfølge at selve loven eller deres anvendelse av den, vil kunne føre med sig større arbeidsstansninger enn hittil har været nødvendig. * Retten finner enstemmig at hver av partene bør bære sine omkostninger. " Saksøkeren har begjært sin påstand forsåvidt angår skadeerstatning, utsatt til senere pàkjennelse. Saksøkte har ikke innvendt noget herimot. Domssluttning: l. Den av Norsk Transportarbeiderforbund og Arbeidernes faglige Landsorganisasjon gjennem opsigelse til betinget sympatistreik overfor Kistefoss Træsliperi A/S. foretatte boikott kjennes ulovlig. Forøvrig frifinnes de saksøkte for saksøkerens tiltale i denne sak. Saksomkostninger tilkjennes ikke. Ii. Behandlingen av saksøkerens påstand om skadeserstatning utstår. J. M. Lund. Eyvind Andersen. Jakob Vik. Sverre lversen. Rolf Stranger.