Sida:Rd 1948 C 6 1 Bd 6 Kungl Maj ts propositioner nr 51 80.djvu/694

Från Wikisource, det fria biblioteket.
Den här sidan har inte korrekturlästs
234
Kungl. Maj:ts proposition nr 80.

härverk och det i nästföljande paragraf upptagna brottet sabotage; härverk syntes nämligen i vissa fall jämväl kunna anses såsom sabotage. Sveriges trafikbilägares riksorganisation åter har uttryckt tillfredsställelse över att brottsbeskrivningen erhållit en så vid avfattning att därunder kunde falla jämväl angrepp mot biltrafikföretag drivna av enskilda, även om på sätt kommittén i motiven framhållit bilolycka endast undantagsvis torde vara av den omfattande beskaffenhet som krävdes för att paragrafen skulle bliva tillämplig.

I fråga om brottsrubriceringen har justitiekanslersämbetet funnit tvivelaktigt, huruvida den från Danmark hämtade benämningen "härverk" kunde komma att vinna burskap här i riket, helst som brottet i fråga vore ovanligt. Göta hovrätt har, likaledes under framhållande av att ordet vore främmande för svenskt språkbruk, funnit tvivelaktigt huruvida det för gemene man förmådde åskådliggöra brottets art. Hovrätten ville därför föreslå, att en annan beteckning valdes, exempelvis "nidingsverk" eller "allmänfarlig skadegörelse". Även hovrätten över Skåne och Blekinge, Sveriges advokatsamfund, länsstyrelsen i Jönköpings län, länsstyrelsen och landsfogden i Kristianstads län samt landsfogden i Uppsala län ha uttalat sig mot införandet av brottsbeteckningen "härverk".


Departementschefen.Mot det av kommittén här föreslagna stadgandet har jag icke funnit anledning till någon saklig erinran. Det är väl riktigt att, såsom i ett yttrande anmärkts, fall kunna tänkas, vilka uppfylla förutsättningarna för straff såväl efter nu förevarande stadgande som efter nästföljande straffbestämmelse för sabotage, men detta torde icke innebära någon olägenhet eftersom, på sätt kommittén även i motiven framhållit, kapitlets uppställning och straffsatserna för de olika brotten giva vid handen att stadgandet om straff för sabotage är subsidiärt i förhållande till de föregående paragraferna. Vad angår den språkliga utformningen av lagtexten har däremot av samma skäl som angivits under 1 § uttrycket "liv eller lem" ansetts böra utbytas mot "liv eller hälsa". Vidare har den kritik, som i flera yttranden riktats mot den av kommittén föreslagna brottsbeteckningen "härverk" synts mig böra föranleda att denna icke upptages i lagen. I departementsförslaget har därför i stället insatts rubriceringen "allmänfarlig ödeläggelse".

Det grova fallet har i departementsförslaget, utan angivande av särskild brottsbeteckning, upptagits i samma stycke som huvudstadgandet.


4 §.

I denna paragraf upptages straff för sabotage. Brottet har av kommittén beskrivits sålunda att någon genom skadegörelse eller annan åtgärd, som ej innefattar allenast undanhållande av arbetskraft eller uppmaning därtill, allvarligt hindrar eller stör för den allmänna samfärdseln betydelsefull trafik till lands eller vatten eller i luften eller annan sådan verksamhet, såsom vid telegraf eller radio, eller användandet av anläggning för allmänhetens förseende med vatten, ljus, värme eller kraft eller av egendom med avsevärd betydelse för "rikets försvar, folkhushållning, rättsskipning eller förvaltning