Stads-Architecten Carlberg hade angående denna stenbro andragit: att på Kungsholms-sidan under vattnet, ett i fordna tider anlagdt krubb-verk blifvit påfunnit, till en stenbros fortsättande, från Kungsholmen, af 101 alnars längd, till hvars fyllande med gråsten skulle fordras, D:r K:mt 161,785: att den öfriga brons underhåll af 350 alnar, utom de redan vid Clarae strand utfylde 100 alnar, skulle komma att kosta 67,434 D:r K:mt, så att brons inrättande till sten, med träbro-byggnadens förbättring 4500 D:r, skulle stiga till 233,719 D:r K:mt[1].
Stenbro-byggnaden af 250 alnars längd, på 6 stenkistor, blef år 1770 med alfvare företagen och omsider färdig.
Efter en från Stockholms Stads Byggnings-Contoir till Magistraten i Octob. månad 1767, inlämnad räkning, hade Kungsholms-bro-kostnaden, för följande år bestigit sig:
| 1763 till d:r S:mt | 1007: | 19: 8. |
| 1764 — — — — | 541: | 26: — |
| 1765 — — — — | 6609: | 7: 8. |
| 1766 — — — — | 6575: | 24: 16. |
| 1767 — — — — | 4670: | 21: 8. |
| Summa | 19,405: | 2: 16. |
På Vijkmans Charta 1701 är en bro teknad ifrån Kungsholmen, Nordan om gamla Barnhus-Tegel-ladan, öfver Rörstrands-viken; men när den blifvit anlagd eller borrttagen är icke bekant. Den finnes icke på Chartorne, som på 1650-talet blifvit författade, och har om icke förr, utan tvifvel i K. Fredrich I:s tid, blifvit undanröjd, såsom hinderlig för passagen sjöledes, till det af honom älskade Slottet Carlberg.
- ↑ Öfverståth. Ämbet:s Handl. i Riks-Arch.
