Sida:Zettersten-Svenska flottans historia åren 1635-1680.djvu/482

Från Wikisource, det fria biblioteket.
Den här sidan har korrekturlästs av flera personer
464
43. SJÖTÅG.

kunskapa åt Bornholm. De afseglade på morgonen d. 9 oktober, höllo sig under Öland d. 10 och under Bornholm d. 12 oktober, voro d. 17 i sigte af Libau, kommo d. 31 in vid Landsort och ankrade i Dalarö d. 3 november.[1]

Vinden, som hela tiden hållit sig på syd eller vest, gick d. 9 oktober i dagningen på nord. Riksamiralen gaf genast signal att gå till segels, men först kl. mellan 1 och 2 skedde affärden.[1] Det behöfdes nemligen minst åtta timmar att vinda upp ankaren på skeppen Kronan (1) och Svärdet (1). Dessutom voro besättningarne ovana och det trånga utrymmet på ankringsplatsen fördröjde äfven afseglingen.[2] Landsort passerades på qvällen. Under seglingen följande dag d. 10 var skeppet Jupiter (1) kl. 2 e. m. i sigte af Gotland och skulle just gå öfver stag i sitt amiralsskepp Svärdets (1) kölvatten, då skeppet Postiljon (3) kom med full fart för bogen. Som ingen af skeppscheferna, major Johan Creutz och kapten Jonas Gyllenadler, ville vika den ene för den andre, så hände att Jupiters (1) bogspröt strök af Postiljons (3) fock- och stormaster. Jupiter (1) miste ett stycke af sin gallion och skägget och kom till flottan vid Karlsöarne på natten. Postiljon (3) måste rädda sig till Visby och kom tillbaka till Dalarö i början af december.[3]

Riksamiralen hade i sitt d. 17 sept. utfärdade sejnbref för flottan föreskrifvit bland annat, att om flottan blifvit skingrad, när man kommit åtta à tio mil från Landsort, så skulle Karlsöarne eller Jungfrun, beroende på vinden, vara rendezvousplats.[4] Dessa öar ligga på samma breddgrad: Jungfrun mellan Öland och Oskarshamn samt Karlsöarne på Gotlands sydvestra kust, Lilla Karlsön 3,000 meter och Stora Karlson 6,500 meter från land. Afståndet mellan båda öarne är 500 meter. Öarne ligga i öppna sjön, utan skydd af någon skärgård, hvarför ankringsplatsen är vid pålands-vind ganska farlig. Icke desto mindre hade, som förut är nämdt, Karlsöarne blifvit bestämda till rendezvousplats af riksviceamiralen K. G. Wrangel år 1655 samt af amiral Klas

  1. 1,0 1,1 S. K. A. I 13: skeppsjournaler.
  2. R. A. krigskommissioner: prot. 611 1675.
  3. R. A. krigskommissioner och S. K. A. I 13: skeppsjournaler. Den vanliga framställningen att detta haveri skedde vid Karlsöarne och var en följd af ankringen derstädes, är alldeles origtig.
  4. R. A. krigskommissioner.