hamnens inloppp. En relationsritning ger en noggrann underrättelse om detta arbete. Denna ritning har en påskrift, hvilken utvisar, att den tillkommit såsom en redogörelse för det byggnads- och reparationsarbete, som 1711 blifvit å Wisborg verkstäldt till stadens befästande och som återstöd. Samma ritning har den 19 Oktober nämnde år blifvit författad i Wisby af Claes Reich [1]. Enligt en bifogad beskrifning förrättades samma år följande arbete. Ett gammalt torn i ringmuren och deraf en sträcka ungefär 230.0 lång i nordvest iståndsattes. En bastion byggdes nära samma ställe, der Mynttornet stått. Derifrån uppdrogs en ny sträckmur vidpass 180.0 lång och 10.0 till 12.0 hög. Bastionen, som börjar med inåtsvängda och fortgår med raka sidor samt slutar med en trubbig spets, håller 46.0 i bredd, 90.0 i längd, 14.0 till 18.0 i höjd och är till det yttre uppförd af tuktad kalksten, men till det inre uppfylld med jord. Omgifningsmurarne, hvilka äro 12.5 tjocka, ha invändigt å hvarje sida tre grofva pilastrar; en vanlig förstärkning för att motstå beskjutning utifrån och jordtryckning inifrån. Enligt en profil å relationsritningen skulle bastionen blifvit blott 2.0 högre och den har således ingalunda haft några skottgluggar å sidorna, men deremot kring öfra kanterna vanliga bröstvärn. Sträckmuren, som bildar en lindrig utåtkrökning, har å insidan fyra pilastrar, hvilka ingalunda kunna betraktas såsom förtagningar för byggnader. Grundvalar till en lika beskaffad och lika stor bastion som den nyssbeskrifna anlades utanför det ställe, hvarest Segeltornet stått, och troligtvis har man der
- ↑ I Kongl. krigskollegii arkiv.
