180
dagliga promenader med bössan på axeln, egnade jag min tid till byggandet af en ny pirog, hvilken jag slutligen icke allenast fick färdig, utan äfven förde genom en kanal, som jag gräfde sex fot bred och fyra fot djup, till den ungefär en half mil derifrån liggande hafsviken. Då jag hade börjat den förra, oformligt stora pirogen, utan att, som jag bordt, besinna, hur jag också skulle få den flott, och det ännu var lika så ogörligt, att flytta honom till hafvet, som hafvet till honom, så lät jag den ligga qvar der den låg, till ett minne af min tanklöshet, som skulle göra mig klokare till en annan gång och på denna andra gång upphörde jag icke att grubbla, ty jag ansåg saken ingalunda för omöjlig, ehuru jag ej på länge kunde finna något passande träd. Det jag slutligen utvalde, stod likväl på en half mils afstånd från hafvet, hvarföre det blef oundvikligt, att leda en kanal från detsamma till pirogen. Jag använde tvenne hela år på byggandet af pirogen, men beklagade mig aldrig deröfver, emedan jag nu i hoppet förutsåg mig komma i besittning af en farkost, med hvilken jag slutligen skulle kunna lemna ön.
Sedan likväl pirogen blifvit färdig, motsvarade dess omfång ingalunda den afsigt, i hvilken jag byggde den förra, eller att segla öfver till det omkring fyratio mil derifrån belägna fasta landet. Min farkost var alldeles för liten för en sådan plan, hvarföre jag öfvergaf hvarje tanke ditåt, men beslöt i stället att omsegla min ö. Hitintills hade jag icke sett mer än en enda punkt af motsatta sidan till densamma, men deraf gjordes jag ganska nyfiken, att äfven få beskåda de öfriga delarne af kusten,
