Onsdagen den 3 juni 1942 f. m. Nr 21. 23
Föredrogs ånyo statsutskottets utlåtande nr 151, i anledning av Kungl. Maj:ts Ang. armen; proposition angående revision av tjänsteförteckningen m. m. 1 vad avser statens Järnvägar Jamte 1 amnet vackta motioner.
teckning m. m.
l en till riksdagen avlåten proposition, nr 195, hade Kungl. Maj:t, under åberopande av bilagt utdrag av statsrådsprotokollet över kommunikationsärenden för den 20 mars 1942, föreslagit riksdagen att dels godkänna av departementschefen förordad personalförteckning för statens järnvägar, att gälla tills vidare från och med den 1 juli 1942, dels medgiva, att i tjänsteförteckningen finge vidtagas av departementschefen förordade förändringar, dels ock bemyndiga Kungl. Maj:t att i huvudsaklig överensstämmelse med vad departementschefen förordat meddela de bestämmelser, som erfordrades på grund av tjänsteförteckningsrevisionen, samt de Övergångsbestämmelser i övrigt, som vid genomförandet av förberörda förslag kunde erfordras.
l samband härmed hade utskottet till behandling förehaft
dels två likalydande motioner, väckta den ena inom första kammaren av herr A. Löfgren m. fl. (l:220) och den andra inom andra kammaren av herr L. Lindahl m. fl. (li: 299), i vilka hemställts, att riksdagen i anledning av Kungl. Maj:ts proposition nr 195 måtte besluta sådan ändring i förenämnda propositions sammanfattning och hem-ställan, att mellan lönegraderna A 10 och A 8 infördes lönegrad A 9 och att i densamma upptoges befattningen kontorist samt att i lönegrad A 8 infördes befattningen banförman och reparatör; -
dels en inom första kammaren av herr R. Anderberg väckt motion (l: 221), vari hemställts, att riksdagen i anledning av propositionen nr 195 måtte besluta sådan ändring i berörda propositions sammanfattning och hemställan, att kontorist uppflyttades från lönegrad A 8 till lönegrad A 9 och att förste banmästare infördes även i lönegrad A 14, samt att riksdagen måtte uttala, att frågan om inplaceringen av verkstadsmästare i lönegrad A 16 vid huvudverkstäderna skulle hållas öppen för ny prövning av järnvägsstyrelsen;
dels två likalydande motioner, väckta den ena inom första kammaren av herrar R. Lindström och C. H. Dahlström (l: 222) och den andra inom andra kammaren av herrar S. Lundgren och C. Lindberg i Stockholm (li: 300), i vilka hemställts, att före 1904 gällande relationer befälhavare, övermaskinist och 1:e styrman emellan måtte återinföras, dock att övermaskinist av klass l icke skulle placeras i lägre lönegrad än A 24 och övermaskinist av klass li icke lägre än A 22, att tre 2:e maskinistbefattningar måtte omändras till 1:e maskinistbefattningar, varav två av klass l skulle hänföras till lönegrad Ai 21 och en av klass li hänföras till lönegrad A 20, samt att riksdagen i skrivelse till Kungl. Maj:t måtte anhålla, att, i stället för av personalkommissionen därtill föreslagna två 3:e maskinistbefattningar, tre dylika, en å varje passagerarfärja, måtte omändras till 2:e maskinistbefattningar;
dels en inom andra kammaren av herrar E. Hage och E. Gustafsson i Tenhult väckt motion (li: 297); (lileåsg o)ck en inom andra kammaren av herr L. Lindahl m. fl. väckt motion
- 8 .
tälilltßskottet hade i det nu föreliggande utlåtandet a-v angivna orsaker hemS 9
l. att riksdagen måtte
a) godkänna under punkten införd personalförteckning för statens järnvägar, att gälla tillsvidare från och med den 1 juli 1942;
b)- medgiva, att i tjänsteförteckningen finge vidtagas av departementschefen 1 statsrådsprotokollet över kornmunikat-ionsärenden för den 20 mars 1942 förordade förändringar; \
