Hoppa till innehållet

Sida:Rd 1942 C 22 3 Första kammarens motioner 1 300.djvu/538

Från Wikisource, det fria biblioteket.
Den här sidan har inte korrekturlästs

2 Motioner i Första kammaren, Nr 220. vid såväl telegrafverket som statens järnvägar och, vad vattenfallsverket beträffar, befattningen montör uteslutas ur tjänsteförteckningen och ersättas med reparatör i 8:e lönegraden," Vederbörande verkstyrelser, som hörts beträffande placeringen av reparatörer i såväl 7 :e som 8:e lönegraden, ha icke motsatt sig en dylik uppdelning. Departementschefen har emellertid i proposition nr 195 icke ansett sig böra tillstyrka att befattningen reparatör införes i 8:e lönegraden vid statens järnvägar, varemot någon tvekan härom icke förefunnits beträffande telegrafverket och vattenfallsverket. I propositionen framhälles emellertid att en differentiering av reparatörsbefattningarna i enlighet med de sakkunnigas förslag även vid statens järnvägar skulle, om ock med vissa svårigheter, låta sig göra. Vid tidpunkten för de sakkunnigas behandling av förevarande spörsmål voro vid telegrafverket anställda 691 och vid statens järnvägar 547 repa1atörer. Då tjänsteförteckningssakkunniga efter ingående undersökningar funnit sakliga skäl föreligga för en uppflyttning av en del reparatörer till 8:e lönegraden vid såväl telegrafverket som statens järnvägar, är det ägnat väcka förvåning, att en dylik uppflyttning icke föreslagits i proposition 195 beträffande reparatörer vid statens järnvägar. Den omständigheten att personalkommissionen vid statens järnvägar icke framlagt något förslag i sådan riktning, utan förordat en viss ökning av antalet förste reparatörer i 10:e lönegraden, synes ur sakliga synpunkter icke få tillmätas avgörande betydelse. Kommunikationsverkens lönenämnd har ej heller framställt- någon som helst erinran mot tjänsteförteckningssakkunnigas förslag i berörda hänseende. - D Ehuru tjänsteförteckningssakkunniga isitt förslag bibehållit befattningen banförman i 7:e lönegraden och frågan om dessa befattningshavares uppflyttning i högre lönegrad, måhända med hänsyn till de givna direktiven, icke ansetts kunna ifrågakomma, vill det dock förefalla som en placering av ifrågavarande förmän i 8:e lönegraden vore sakligt motiverad. Det är nämligen att bemärka-, hurusom stationsförmän, stallförmän och vagnförmän vid statens järnvägar, med hänsyn till dem ålagda arbetsuppgifter, äro placerade i 8:e lönegraden. Innehavare av banförmanstjänst, på vilken det numera ställes mycket stora fordringar, har bland annat till uppgift att vara förste banmästares närmaste man och ställföreträdare. Denne befattningshavare får .sålunda tidvis helt övertaga hanmästares och förste banmästares arbetsuppgifter och ansvar samt har dessutom att föra befäl över såväl banvakter som banarbetare. Det stora flertalet av statens järnvägars baningenjörer torde också dela den uppfattningen, att banförmännen äro för lågt .placerade med hänäyn till dem ävilande arbetsuppgifter. - , l anslutning till tjänsteförteckningssakkunnigasförslag har departementschefen i proposition nr 194 upptagit hefattningen kontorist i 9:e