Sida:Ströftåg här och der i Sverige.djvu/17

Från Wikisource, det fria biblioteket.
Den här sidan har korrekturlästs av flera personer
12

att gräfva kanaler, ehuru Sverige redan är lyckligare lottadt än de flesta andra länder genom sina sjöar, strömmar och elfvar.»

Det är dock möjligt, att Fersen ej skulle varit en sådan kanal-fiende, om han haft någon aning om ångkraft, ty ett bland hans skäl är, »att en vida utsträckt navigation, ömsom på kanaler, ömsom på sjöar, hvarunder man måste invänta gynnande vind, är ganska tidsödande och missgynnande för handeln.»

Emellertid vardt det redan af Engelbrekt började kanalarbetet, efter århundradens uppskof och trots alla stämplingar, med allvar åter upptaget genom det år 1806 bildade kanalbolaget, och år 1819 öppnades Södertelge kanal för sjöfart. Kanalen har onekligen varit Telge till fördel, och likväl är Stockholm icke ännu störtadt.



Att en vacker morgonstund sträfva upp åt höjden bakom badinrättningen, är ett utsökt nöje, som man kan skaffa sig alldeles kostnadsfritt. Hvad det doftar skönt i barrskogen! Hvilken härlig luft man andas!

Denna skogshöjd är en fortsättning af parken vid badinrättningen och bär till större delen barrträd, på åtskilliga ställen dock blandade med lummiga löfträd, fritt och omvexlande. Här ogenomträngliga skogssnår med mörka, saftiga skuggor, der glada öppna platser, genom hvilka solljuset tränger fram i all sin styrka och leker så muntert på de stolta furornas stammar och löfträdens glänsande blad, en präktig morgonlysning, en studiebit af bästa slag för landskapsmålaren. Och genom de öppna platserna komma oss till möte friska vindflägtar från andra sidan Telgenäset, raka vägen från Östersjön, mättade med hafsångor, lifvande och helsoförande.