orter, samt tätare postgång mellan andra, der sådan funnits af behofvet påkallad, dels medelst inrättande af en snällpost mellan Helsingborg och Stockholm, och en dylik mellan Helsingborg och Göteborg. Äfven blef, på Kongl. Maj:ts befallning, ett nytt Ångfartyg bygdt och försedt med maschineri af 120 hästars kraft, att begagnas för Postverkets behof.
Då, till fullkomnande af den genom Götha och Trollhätte kanaler öppnade kommunikation mellan Östersjön och Vesterhafvet, ansågs nödvändigt att Trollhätte kanal och slussar utvidgades till lika dimensioner med Götha kanal, och sedan ett af enskilt Bolag gjordt anbud att inom sju år verkställa en sådan ombyggnad och fullborda de dermed förenade arbeten i Götha elf, emot erhållande af ett årligt bidrag från Handels- och Sjöfarts-fonden af 60,000 R:dr Banko i tjugufem år, blifvit af Kongl. Maj:t antaget, samt kontrakt om dessa arbetens utförande i öfverensstämmelse med fastställd plan blifvit genom Stor-Amiralitets-Embetets Tredje Afdelning med berörde Bolag afslutadt, utfärdades för detsamma, under namn af Nya Trollhätte Kanal-Bolag, så väl privilegium som Reglor för Bolagets organisation och förvaltning; hvarjemte Direktionen för det förut varande Trollhätte Kanal- och, Slussverks-Bolag, som erhållit den för
