sänka, som användes till landfäste för Skeppsholmsbron. Der var ock tilläggningsbrygga för båtar, som från Stockholms ström ville angöra holmen. Derifrån gick stora vägen rakt upp öfver bergen ned till södra stranden af holmen åt nuvarande Kastellholmen till. Denna strand var fri från berg, hvarför varfvet anlades der. Den vestra sidan åt strömmen var kantad af en smal strandremsa nedanför bergen. Den östra sidan åt Ladugårdslandsviken hade en något bredare dylik.
I februari 1640 anhöll amiralitetskollegium hos regeringen, att årets utredning för trupptransporter till Tyskland måtte inskränkas, så att något af amiralitetets räntor kunde blifva öfver till andra behof, “såsom till uppbyggande af allehanda tarfvehus på Lustholmen eller den nya Skeppsholmen“.[1] Det gamla namnet Lustholmen blef kort efter 1640 bortlagdt och utbytt mot Nya Skeppsholmen.
De första och nödvändigaste byggnaderna för det nya varfvet på Skeppsholmen voro smedjor. En klensmedja uppfördes år 1640[2] på holmens södra strand åt nuvarande Kastellholmen.[3] En ankarsmedja, som låg i närheten, omtalas från år 1650.[4] År 1663 omtalas äfven en spiksmedja samt “smedjebron“, hvaraf är antagligt att alla tre smedjorna lågo i närheten af hvarandra vid en strand-bro.[5]
Af öfriga verkstäder funnos redan före år 1650 snickareverkstad, lådmakareverkstad, svarfvareverkstad, glasmästareverkstad, mastmakarverkstad och segelmakarverkstad.[6] En kopparslagarverkstad omtalas först från år 1656 och en kompassmakarverkstad från 1663.[6] Af andra inrättningar funnos ett sliphus, en basugn samt tjäru- och beckpannor.[7] Basugnen låg ungefär, der Svensksunds-monumentet nu står.[8]
Af förrådshus funnos på Skeppsholmen brädbod, ekvirkesgård, kolbod, tjärubod, tackelbod, espingsbod och en tillfällig proviantbod af bräder.[9] De flesta af dessa lågo antagligen vid eller i närheten af holmens södra strand.
- ↑ A. K. reg.
- ↑ A. K. reg. 25⁄1 1640.
- ↑ A. K. reg. 29⁄5 1644 och 17⁄12 1650; S. K. A. afd. D 11 materialräkenskaper år 1651.
- ↑ S. K. A. D 11 materialräkenskaper år 1650 samt A. K. prot. 26⁄5 1658.
- ↑ S. K. A. D 11 materialräkenskaper år 1663.
- ↑ 6,0 6,1 S. K. A. D 11 materialräkenskaper.
- ↑ A. K. reg. 17⁄5 1645; S. K. A. D 11 materialräkenskaper åren 1658, 1663 och 1670.
- ↑ Sjökartekont., karta är 1747.
- ↑ R. R. 5⁄2 1650; A. K. prot. 29⁄11 1675 och S. K. A. D 11 materialräkenskaper.
