Sida:Stockholm, Del 3 (Elers 1801).pdf/50

Från Wikisource, det fria biblioteket.
Den här sidan har korrekturlästs
42


Landtulls-ordningen 1622 omtalas: nemligen Väster toll och Danviks toll. Väster tulls läge utsättes på Hornsgatan ungefärligen der den nu för tiden så kallade, yttersta tvärgränden är belägen. Danviks tull åter Öster om Catharina eller fordom Sture Capellets Kyrkogård, ungefär på den nu för tiden igänstängde Södra Kyrkogränden, inemot Stadsträgårds-gatan. Dessutan innehåller Stadens Registratur, att en serskild tullnär varit i Söderport vid namn Johan Persson[1].

§. 4.

Om den nya vägen öfver Hornsund till Fittja[2] och vidare till Södra orterne, finnes i Rikets Handlingar, att Landshöfdingen öfver Upland, Clas Rålamb, enligt K. B. d. 28 Feb. 1661, begynt att låta upptaga vägen ifrån Fittja till Stockholm; då äfven förordnadt blifvit, att en färja skulle hållas öfver Hornsund, till de Resandes tjenst. Året derpå eller 1662 d. 11 Julii afgick bref till Cam. Colleg. att Fru Anna Sture och Capitaine Oliveblad[3], hvilka genom inrättande af den nya vägen emellan Staden och Bot-Kyrka, ledo till deras ägor, skulle med vederlag förnöjas, och att med Landshöfdingen Rålamb skulle öfverläggas, om en bros byggande öfver Hornsund. Derom stadgade K. B. d. 4 Nov. 1668, att Stockholms Stad skulle efter sitt anbud, bygga bro öfver samma sund och deremot bekomma för öfverfarten hvad i färje-p:gr förut blifvit erlagdt, hvarpå taxa utfärdades

d. 16
  1. Ekerman l. c.
  2. Fittja ägdes då af R. R. och Fältmarsk. Lieut. Lorents von der Linde.
  3. Ägde Haga torp vid Fittja bro, der nya vägen på Botkyrko skogen afbröts, och fick sitt nu varande läge.