Sida:Stockholm, Del 3 (Elers 1801).pdf/51

Från Wikisource, det fria biblioteket.
Den här sidan har korrekturlästs
43


d. 16 Apr. 1669. Hof-Intendenten Rhenberg befriades för dessa brop:gr; emedan nya vägen till Fittja blifvit anlagd genom hans ägor i Vestberga. Men denna bro lär med nog liten varsamhet blifvit upförd; då K. M. d. 26 Sept. biföll, att en Flottbro måtte inrättas i stället för Hornsbryggan på pålar, som nedfallit; efter pråm-inrättning der fans obeqväm: dock skulle derå en vindbrygga inrättas.

Då vägen öfver Hornsund blef öpnad, har förmodeligen Tullplatsen blifvid flyttad till sitt nu varande läge, efter år 1663; till början af Lilljeholms bro, som den nu kallas, efter den å andra sidan belägne lilla egendom. En Jöran Ulfsparre ägde Lilljeholmen vid nya vägens anläggande; som intages af hans klagan, öfver den afsaknad, han derigenom på sina ägor måste vidkännas; och hvilken remitterades till Cam. Collegii utlåtande 1673.

Vid Horns Tull upsattes på 1770 talet en port af sten, tillika med stenhus för Tullbetjeningen. Der stod förut en gammal Stadsport af trä; som hade öfverst en vacker önskan på vers, intagen i Salvii beskrifning öfver Upland.

Hammarby Tull är på Tillaei Charta utmärkt utan för Stadsträgårdsgatan vid Hammarby-sjön. Denna Tull är förmodel. inrättad, i synnerhet i afseende, på vintervägen, öfver Hammarby, Nacka och Jerla Sjöar, till Kolbotten och Saltsjön.

En Tullbom blef 1762 uppsatt på en till Spinhusgatan ledande vinterväg, för att undslippa afvägen till Horns tull, då svaga isar äro, (Publ. d. 5 Mart. 1762).



X. C A-