Sida:Zettersten-Svenska flottans historia åren 1635-1680.djvu/161

Från Wikisource, det fria biblioteket.
Den här sidan har korrekturlästs av flera personer
143
LADUGÅRDSLANDET.

resolverade k. maj:t, att källaren skulle hvälfvas och ofvanpå byggas ett proviantmagasin.[1] Ännu 1653 skref amiralitetskollegium till befallningsmannen på Åland om tegel till “det halfbyggda stenhuset i Kungsgården, som till amiralitetsmagasin och provianthus ärnadt är“.[2] Kort derefter torde dock byggnaden blifvit färdig. Den låg på sydöstra delen af Kungsgården, midt för nuvarande Kaptensgatan med gafveln mot Artillerigatan.[3]

Slutligen fans från år 1650 i Kungsgården äfven en grynqvarn, som drogs af en häst. Man kunde mala på den tolf tunnor korngryn i veckan.[4]

Flottans gamla reparbana, som bygdes 1604 och bestod af två bredvid hvarandra liggande banhus, låg strax ofvanför gamla Ladugårdsbron mellan Humlegården och Träskrännilen.[5] År 1650 skref amiralitetskollegium till magistraten i Stockholm och begärde, att strängt förbud måtte utfärdas för utslående af orenlighet i Ladugårdsviken upp emot reparbanan, emedan viken annars blir så uppgrundad, att man ej kan komma till reparbanan med pråmar eller espingar och således ej transportera dit hampa eller derifrån föra de tunga kablar och tåg, som tillverkas.[6] Emellertid hade den nya reparbanan på Skeppsholmen blifvit så färdig, att hon kunde användas år 1662. Då befaldes amiralitetskollegium att upplåta den ena af de gamla reparbanorna till krigskollegium för luntspinneri, under vilkor att vid tillsägelse återställa henne i samma skick till amiralitetet.[7] År 1669 skänktes reparbanan med tomter och byggningar “till ett handtverkshus, uti hvilket allehanda slags manufakturer och arbete, som af silke, ylle, hår, lin och hampa kunna i förmågo af privilegierna af den 18 sept. 1668 till manufakturernas befordrande göras och förfärdigas“.[8] Denna donation torde egentligen hafva varit en upplåtelse tillsvidare, ty år 1675, då så mycket tågvirke behöfdes för årets stora utredning, anhöll amiralitetskollegium hos öfverståthållaren, att han ville anmoda

  1. S. K. A. afd. B: K. Bref 303 1647.
  2. A. K. reg. 115 1653.
  3. C. G. Styffe: Om eganderätten till qvarteret Bodarne (Stockh. 1889) sid. 9.
  4. S. K. A. D 11 materialräkenskaper och A. K. prot. 34 1657.
  5. A. Z: flottans hist. sid. 227—228.
  6. A. K. reg. 162 1650.
  7. R. R. 306 1662.
  8. R. R. 273 1669.