Hoppa till innehållet

Sida:Hwasser Lokomotivforare.djvu/56

Från Wikisource, det fria biblioteket.
Den här sidan har inte korrekturlästs

44 nas ifrån plattformen. Det här begagnade tegelhvalfvet a erhåller en motsatt lutning mot det förr nämnda, för att tvinga luften ner på bränslet. Att denna tillställning är förträfflig är utan all - fråga, men den måste verkställas, då pannan göres, emedan de 4-kantiga hålen icke, utan allt för mycket arbete, kunna upptagas efteråt*). I taket på hvarje lokomotiveldstad bör finnas ingängad en genomborrad skruf, hvilken fylles med bly, som, i händelse eldstadstaket till följe af bristande vatten skulle glödga, smälter och dervid genom ökadt utlopp för ånga lemnar någon säkerhet för explosion. Framsidan af röklådan, som för rengöring och reparation af tuberna måste kunna öppnas helt och hållet, slutes genom en på gångjern vridbar rund dörr, RöHåcU- Fig. 52, som i dess centrum har ett vred a, hvarmed Mrr- den kan läsas bakom ett med aflångt hål försedt jern- " stag b, fastnitadt tvärsöfver röklådsöppningen, Angdom. Då ångrummet uti pannan, det vill säga det rum, Figg.53,54. som återstår sedan den blifvit fylld med vatten till 5 k 6 tums höjd öfver eldstadstaket, är för lågt för att kunna anbringa regulatorn eller pådragningsventilen på sådan höjd att vid dess öppnande vatten icke må med- följa ångan till cylindrarne, upptages i pannhvalfvet

  • ) Sedan graveringen af figurerna så fortskridit att någon till-

ökning af desamma svårligen lät sig göra, har författaren haft tillfälle se ett tredje sätt att till kolbränning inrätta en för begagnande af cokes konstruerad lokomotiveldstad nemligen ett patent af M:r Delannoy, hvilket derföre såsom not anföres. Patentet bestar deruti att, i stället för de af Bamsbottom begagnade större qvadratiska öppningarne på framsidan af eldstaden, ingänga 3 st. rör af omkring 2 tums diameter, uti hvilka fina ångstr&lar inledas, tj enande som injectorer för den behöfliga luftqvantiteten. Något tegelhvalf begagnas ej härvid, äfvensom eldstadsluckan är af en annan konstruktion än de båda förr beskrifna. Tillställningen som användes vid l:sta distriktet af statens j em vägar är mycket enkel och billig att verkställa och tycktes visa ett tillfreds- ställande resultat af kolbränning.

VjOOQIC