häfstång, som griper omkring ett excentriskt hjul på vattenhjulets axel, hålla bättre tätt än andra, och kunna lätt justeras. Se vidare Pl. VII. Högtrycknings-maschiner äro deremot ganska förmonliga, der det är brist på tillräckligt vatten till kondensering, hvilket åter aldrig inträffar på sjön. Dessutom medföra de icke de stora fördelar man väntat sig, nemligen att bespara bränsle och gifva mera utrymme om bord; ty kittlarne för högtrycknings-maschiner måste hafva nära samma storlek, som för kondenserings-mascbiner. Det blir således endast kondenserings-apparaten som undvikes, och cylindern, hvilken kan göras något mindre för högtryckningsmaschiner; deremot äro dessa mera blottstälde för explosion än kondenserings-maschinerna.
Säkerhets-ventilerna vid kondenserings-maschiner å ångfartyg, lastas vanligen med 3 à 4 ℔ per qvadrattum, det vill säga, om atmosferiska tryckningen antages som vanligt till 15 ℔ per qvadrat verktum, så motsvarar säkerhetsventilen ångans expansionskraft till 18 à 19 ℔ per qvadrat verktum, det är 25,9 ℔ per qvadrat decimal tum, eller motsvarande, enligt tabell A, ångans expansionskraft vid 105° à 107° Celsii värme, hvarvid säkerhetsventilen skall lyfta sig för att utsläppa ångan. Många bruka äfven att vid ångmaschiner med kondensator, lasta säkerhets-ventilen ända till 5 ℔ per qvadrat verktum. Uppå Amerikanska ångfartyg brukas till och med 10 à 12 ℔ tryck,
